南宁物流/南宁物流园

南宁市商贸物流发展中心是什么单位

南宁市商贸物流发展中心是统筹推进全市商贸物流业发展的职能机构。该中心承担着多方面重要职责。在规划与政策实施方面，它制定并执行商贸物流发展战略，积极推进江南、安吉、金桥等物流园区及保税物流中心建设，努力构建“无水港”物流体系，为全市商贸物流的发展提供规划指引和政策支撑。

南宁市商贸物流发展中心的收入情况因岗位类型不同而有所差异，整体处于中等水平，具体年薪范围在￥5-18W之间。以下为详细分析：城市物流中心行业岗位收入南宁城市物流中心行业作为商贸物流的基础领域，岗位收入分布较为集中。

根据公开信息，南宁市发展和改革委员会于2025年7月29日公示的拟聘用人员名单中，未包含南宁市商贸物流发展中心的具体编制人员信息。这一公示通常涵盖市发改委下属多个单位的拟录用人员，但南宁市商贸物流发展中心未被单独列出，表明其编制人员名单可能未在此次公示范围内，或尚未完成最终审批流程。

广西地区广西区直事业单位截至2025年9月8日15时，共有22522人报名；南宁市事业单位截至9月8日9时，报名人数达15284人，其中南宁市商贸物流发展中心行政管理岗（一）竞争最激烈，777人报考1个岗位，报考比为777：1；柳州市事业单位截至9月8日10时，报名人数为16974人。

分地区报名动态区直单位：截至9月4日，8993人报名，59个岗位无人报考。竞争最激烈的岗位是广西壮族自治区地质环境监测站水工环岗，251人报名（招聘8人）。南宁市：截至9月4日，3349人报名，2885人确认报名，43个岗位无人报考。

南宁华南城已发展为多功能商贸综合体，商业成熟，带动了周边区域发展。基本概况上，南宁华南城位于南宁市江南区沙井大道56号，总规划建筑面积488万平方米，总投资超120亿元，是集商贸物流、会展、居住、配套服务于一体的大型城市综合体，定位为“立足南宁、辐射东盟”的现代化商贸物流中心。

南宁高铁物流基地二期啥时候开工

1、南宁高铁物流基地（二期）已于2025年9月9日开工建设。以下从项目背景、开工意义及后续规划三方面展开说明：项目背景与前期进展南宁高铁物流基地是广西壮族自治区重点推进的物流枢纽项目，旨在通过高铁运输的高效性，构建辐射东盟及国内主要城市的快速物流通道。

2、南宁高铁物流基地（二期）项目该项目位于南宁市青秀区，规划总建设面积达30万平方米，是区域物流枢纽建设的重要组成部分。主要建设内容包括仓储设施、冷库等公共配套设施，并配套建设“一站式”跨境电商监管中心，旨在提升区域物流效率，促进跨境电商产业发展。

3、南宁高铁物流基地（二期）项目该项目位于南宁市青秀区，规划总建设面积30万平方米，主要建设内容涵盖仓储、冷库等公共配套设施，并配套建设“一站式”跨境电商监管中心。项目旨在完善区域物流基础设施，提升跨境电商服务效率，对促进南宁市物流产业升级具有重要意义。

4、建设周期：2017年12月开工，历时近6年，克服喀斯特地貌（溶洞、暗河等）挑战，桥隧比高达90%以上。开通意义 时空压缩：贵阳至南宁的旅行时间从5小时缩短至2小时，大幅提升西南地区出海效率。技术突破：证明高铁在多山地区实现350公里时速的可行性，打破“山区高铁难提速”的定论。

5、强化综合交通枢纽功能：构建多种运输方式衔接的铁路综合客运枢纽，加快铁路物流基地建设，实施枢纽联络线、疏解线等工程，完善检修、维修配套设施。实施周边互联互通工程：同江铁路大桥：中方主桥基本完工，俄方主桥2016年6月开工，预计2018年6月合龙通车。

6、最新动态：2023年发布的《南宁市国土空间总体规划》中再次明确预留五象站建设条件，南宁市发改委在答复人大代表建议时提到“正在开展前期研究”，涉及站场规模、周边路网衔接等专项论证。

南宁有多少个物流园

1、南宁市作为广西的重要城市，物流业的发展迅速，形成了多个物流园，其中最为人熟知的包括西乡塘区安园东路北侧南大物流市场，这里拥有丰富的物流资源，是众多物流公司的重要基地。紧邻南大物流市场的，是西乡塘区南武大道闵佳安吉物流园南侧的浩宏物流园。该物流园交通便利，地理位置优越，能够为周边企业提供高效的物流服务。

2、南宁物流产业园有多个，包括：南宁空港物流园、南宁传化公路港物流园、南宁海吉星国际农产品物流园等。南宁空港物流园是南宁市重要的物流基地之一，位于南宁市吴圩国际机场周边，依托机场的航空运输优势，大力发展航空物流产业。该物流园主要处理国际和国内货物运输，为各种企业提供快捷的物流服务。

3、南宁市作为广西壮族自治区的首府，物流业发展迅速，拥有多个物流园区。其中，西乡塘区安园东路北侧的南大物流市场因其地理位置优越，交通便利，成为众多物流公司的重要选择。紧邻的南武大道闵佳安吉物流园南侧的浩宏物流园，同样吸引了大量的物流企业和个人客户。