物流工程专业/北京科技大学物流工程专业

物流工程专业

物流工程专业未被国家取消。2025年我国物流业持续发展，政策支持力度加大，像“国九条”等政策细化落实，推动了行业升级。物流工程作为支撑现代物流发展的重要专业，在高校仍处于招生状态。例如南通理工学院物流管理专业培养物流领域应用型人才，其核心课程就涵盖了物流工程等内容。

物流管理和物流工程专业的主要区别体现在学科性质、学习内容、学位授予以及所属学院等方面。学科性质物流管理：物流管理是管理类学科，属于偏文科性质的科目。它侧重于运用管理学的基本原理和方法，对物流活动进行计划、组织、协调、控制和监督。物流工程：物流工程则是工科类学科，属于理科性质。

物流工程目前不算冷门专业，是需求高、前景广但认知度待提升的潜力专业。从就业市场热度来看，行业需求呈现激增态势。2024年物流/运输行业招聘需求增长70.2%，智能仓储、跨境物流等领域急需复合型人才，像顺丰、京东等头部企业年均招聘超万人。

物流工程专业在就业市场上显得较为冷门，毕业生数量相对较少。毕业生的主要去向集中在物流仓储业、百货零售业、高速公路、街道及桥梁建筑业等领域。就业职位多为存储管理员、采购员和物流专员等。该专业适合那些对计算机和数学有一定基础，同时英语能力较好的学生。

总的来说，物流专业既不是冷门专业，也不是简单的体力劳动岗位。它涉及到管理、技术、市场等多个方面，是现代社会不可或缺的一部分。对于有志于从事这一行业的学生和从业者来说，这是一个充满希望和挑战的领域。

物流工程和物流管理这两个专业的不同主要体现在侧重点和应用领域上。侧重点不同：物流管理：主要侧重于从非技术的角度来提升物流效率。它运用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，以实现物流活动的最佳协调与配合，降低物流成本，提高物流效率和经济效益。

物流管理、物流工程和物流工程与管理（后者主要在研究生阶段）虽然都与物流相关，但在专业定位、课程设置、招生对象以及就业方向上存在一定的差异。专业定位物流管理：属于典型的管理类专业，主要侧重于物流系统的计划、组织、指挥、协调、控制和监督等活动，以实现物流系统的优化运作。

学位差异：物流管理：属于文科，学生毕业后获得的是管理学学位。物流工程：属于工科，学生毕业后获得的是工学学位。教学差异：物流管理：对数学的要求相对较低，课程更偏重于经济和管理方向的知识培养，如物流管理理论、供应链管理等。

物流工程专业与物流管理专业不一样。物流管理与物流工程是两个不同的专业领域，它们在多个方面存在显著差异：学科性质不同：物流管理：属于管理学范畴，侧重于物流活动的规划、组织、协调与控制，关注供应链的整体协同和策略制定。

物流工程与物流管理的区别主要体现在以下两个方面：学科偏重不同物流工程专业：该专业偏重于理工科，它融合了工程技术和物流管理理论，侧重于运用先进的工程技术和信息技术来解决物流系统中的实际问题。这一专业更强调对物流系统硬件和软件的设计、开发与优化。

物流工程目前属于热门专业。该专业近年因行业智能化转型需求激增，已从传统冷门领域跃升为高需求、高增长的新兴方向，以下从几个方面说明它的热门程度：高就业率与薪资优势：2024年本科毕业生初次就业率达96%，在工学类中处于前15%，平均月薪6320元，高于全国本科平均水平9%。

福建农林大学的物流工程专业并不能直接判断为冷门专业。物流工程专业概况物流工程专业本身是一个具有明确行业应用方向的专业，它涉及到物流系统的规划、设计、管理等多个方面，是现代经济体系中不可或缺的一部分。因此，从专业本身来看，它并不算是冷门专业。